概要
車路用雪氷融解マットは柔軟で工場製の電気式車路用雪氷融解マットです。屋外表面に平らに敷設して自動的に雪と氷を融かし、シャベル・除雪プラウ・塩散布なしで車路・歩道・屋根・スロープを雪のない状態に保ちます。抵抗発熱体は耐候性ジャケット内部にラミネートされ、シート全体が単一線に沿った暖かさだけでなく面全体に均一な熱を供給します。
この車路用雪氷融解マットは110–120 V / 220–240 V AC(選択可能)での運転で出力は約 300–500 W/m²です。既存舗装の上に表面施工するか、新築時にコンクリート・アスファルト・舗装材の下に埋設するよう製作されています。車路用雪氷融解マットカタログをご覧いただくとファミリーの他の製品をご確認いただけます。すべてのマットは SunAura 屋外暖房製品群と同じ工場エンジニアリングと試験で裏付けられています。


主な特長
- 永続的な車路のためコンクリート・アスファルト・舗装材の下に埋設するよう製作。
- 車両通過定格ジャケットがタイヤ通行と埋設振動に耐える。
- 軽い降雪と表面で再凍結した硬いブラックアイスの両方を融解。
- 車路サイズ・勾配・局地積雪荷重に合わせて出力選択可能。
- 車路表面寿命を縮めるプラウとシャベルの損傷を排除。
技術仕様
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 製品タイプ | 車路用雪氷融解マット |
| 定格電圧 | 110–120 V / 220–240 V AC(選択可能) |
| 発熱出力 | 約 300–500 W/m² |
| 外部ジャケット / 絶縁 | 耐過重埋設グレード外部ジャケット |
| マット幅 | 0.5 m |
| 防水等級 | IP67(屋外・湿潤場所定格) |
| 発熱体 | 柔軟シート内部にラミネートされた抵抗導体 |
| 表面施工 | 表面施工またはコンクリート / アスファルト / 舗装材下埋設 |
| 制御 | 降雪/氷センサー、霜サーモスタットまたはマッチングサーモスタット |
| 適合 | CE、RoHS;ISO 9001 製造 |
ご利用可能サイズ・電力
標準マット幅 0.5 m、1 m² から 12 m² までの連続ストリップで供給します。出力は製造時に設定され、固定カタログサイズを強制するのではなく、ワット数・電圧・寸法をお客様のプロジェクトに合わせます。除雪が必要な面積をお知らせください。適切なシートと回路レイアウトをご提案します。
| 面積 | マット寸法(幅 × 長さ) |
|---|---|
| 1 m² | 0.5 × 2 m |
| 2 m² | 0.5 × 4 m |
| 3 m² | 0.5 × 6 m |
| 4 m² | 0.5 × 8 m |
| 5 m² | 0.5 × 10 m |
| 6 m² | 0.5 × 12 m |
| 7 m² | 0.5 × 14 m |
| 8 m² | 0.5 × 16 m |
| 9 m² | 0.5 × 18 m |
| 10 m² | 0.5 × 20 m |
| 11 m² | 0.5 × 22 m |
| 12 m² | 0.5 × 24 m |
適用シーン
- 住宅車路 – 車幅を除雪し、車両が氷を表面に押し固めないように。
- コンクリート・アスファルト車路 – 永続的解決策として新設または再舗装車路の下に埋設。
- 舗装材車路 – インターロッキング舗装材の下に敷設、仕上がり時には見えない。
- 商業前広場 – 顧客駐車場とアクセスレーンを降雪イベントを通じて開いたまま維持。
実際に歩行または車両が通過する面積に合わせてシートを選んでください — 全面を加熱する必要はなく、重要な動線だけで十分です。プロジェクトが上記の複数シーンにまたがる場合、エンジニアリングチームが融雪マット製品群を横断してマッチングセットを寸法算出し、各ゾーンに適切な出力を割り当てます。
動作原理
柔軟なシート内部では、抵抗発熱体が商用電圧印加により発熱し、熱がジャケットを通して上の表面へ均一に伝わります。マットを降雪/氷センサーと組み合わせると、センサーが湿気と氷点付近の温度の両方を検知したときだけ回路がオンになります — つまり乾燥した穏やかな日はアイドル状態、降雪が始まった瞬間に動作します。熱が単一線ではなくマット全体に広がるため、表面は均一に融け、水は帯状に再凍結することなくきれいに排水されます。
このアイシング防止アプローチ — 表面を氷点直上に保ち雪を接着させない — は、分厚い氷層ができるのを待ってから融かすよりもはるかに少ないエネルギーで済みます。マッチングしたスマートサーモスタットまたはセンサーコントローラーにより、大規模な商業案件ではアプリから閾値設定と運転確認が可能です。
施工ガイド
マットは接続可能なコールドテール付きの事前配線済み柔軟シートとして納品されます。表面施工では、舗装を清掃・平滑化し、シートを面積いっぱいに平らに広げ、推奨固定具で縁を固定し、コールドテールを耐候性接続ボックスへ配線します。埋設施工では、マットを締め固めた基盤の上に敷き、所定間隔で固定し、上からコンクリート・アスファルト・舗装材を流し込みます — 流し込み前後で抵抗を測定し、発熱体の健全性を確認します。
すべての屋外回路は有資格電気技師が仕上げ、現地配線規則で要求される漏電保護装置で保護し、単純なオン/オフタイマーではなく降雪/氷センサーでスイッチングしてください。固定出力マットを現場で切断・短縮しないでください;面積が厄介な場合は正しいサイズを当社にご注文ください。レイアウトが収まるようエンジニアリングします。
安全・認証
マットは連続屋外・湿潤場所用の IP67 防水定格を持ち、滑り止め凹凸ジャケットは安全な歩行を意図して設計されています。CE・RoHS 認証取得、ISO 9001 品質管理下で製造され、各シートは出荷前に抵抗・絶縁試験を受けます。マットは必ず正しい漏電保護装置付きの保護された屋外回路で運用し、コールドテール終端は乾燥したアクセス可能な接続ボックスに収めてください。
工場・品質
SunAura は青島自社生産拠点でこれらマットを設計・製造しています。発熱体・ラミネート・外部ジャケットを外部キットからの組立てではなく社内で一貫処理しています。各生産ロットは出力・絶縁抵抗・防水シールについてサンプル試験され、ロットごとに記録を保管しています。自社で設計・製造するため、製品を作ったチームと直接プロジェクトパラメータを話し合えます — これが 50 か国以上の施工業者と販売店が季節を越えてリピートする理由です。
梱包・発送
マットはコアに巻かれ、防湿フィルムで包装され、試験記録と共に輸出カートンに梱包され、コールドテールは国際輸送に耐えるよう保護されます。貨物は EXW または FOB 条件で海上・航空・速達便にて出荷され、CE/RoHS ドキュメントは船積み時に発行されます。季節プログラムの場合は、最初の寒波前に在庫と特注サイズが到着するよう秋前のご注文をおすすめします。
OEM / ODM・プライベートブランド
当社は自社ブランドに加え、暖房用販売店・施工業者・業務ブランドの OEM/ODM パートナーとしても製造します。カスタマイズには電圧・ワット数・マット幅と長さ・ジャケット材質・色・コネクタ端末・プライベートブランド梱包とドキュメントが含まれます。ターゲット市場と仕様をお送りください。棚売りシートを売るのではなく、図面に合わせてマットを開発します。
卸売価格・ご購入方法
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| MOQ | 柔軟 — サンプルマットあり;量産 MOQ はサイズ・電圧・カスタマイズに依存し、見積りで確定 |
| 卸・大口 | 施工業者・卸売業者・OEM プログラム向け数量ティア;大口は工場直売優遇価格を適用 |
| サンプル | 現場試験用サンプルマットあり — 営業に最新サンプル条件をお問い合わせください |
| リードタイム | 標準仕様は在庫品から;特注サイズ・電圧は確認後スケジュール生産 |
| 輸出条件 | EXW / FOB、CE・RoHS・ISO 9001 書類は船積み時に発行 |
工場価格をご依頼の場合は、面積・電圧・気候ゾーンを添えて営業チームにご連絡ください。エンジニアがマットを寸法算出し、当日見積りをお返しします。車路用雪氷融解マットカタログをご覧いただくか、製品センターにお戻りください。
よくある質問
車路または歩道には車路用雪氷融解マットが何枚必要ですか?
実際に除雪が必要な面積を測ってください — 通常は車輪の通行軌跡と主要な歩道で、ヤード全体ではありません。各マットは記載面積をカバーします(例:6 m² シートは 0.5 × 12 m をカバー)。測定寸法をお送りください。シート枚数と回路分割方法を計算します。
この車路用雪氷融解マットには 110–120 V と 220–240 V のどちらを選べばよいですか?
マットを利用可能な電源に合わせてください。110–120 V 仕様は標準的な北米家庭用回路に適し;220–240 V 仕様は欧州・アジアの大部分に適します。より大きな車路や商業スロープでは、単一回路がより広い面積をカバーできるため、高電圧・高ワット数シートがよく使われます。お客様の仕様に合わせて回路負荷を確定します。
これらのマットには降雪センサーが必要ですか?
単純なサーモスタットでも動作しますが、専用の降雪/氷センサーを強くおすすめします。降水と氷点下温度が同時に成立したときだけマットをオンにするためです。これがシステムを自動的で省エネにします — そうでなければ連続運転し、乾いた日に電力を無駄にします。
車路用雪氷融解マットは屋外でどのくらい持ちますか?
防水・UV ・耐塩ジャケットと保護された抵抗発熱体で作られ、長期間メンテナンスフリーの屋外寿命を意図して設計されています。降雪/氷センサーと共に正しく埋設され、漏電保護装置で保護されれば、季節を越えて無人運転するよう設計されています。
春までつけっぱなしにできますか?
凍結融解シーズンが終わったら、遮断スイッチでシステムをオフにしてください。センサーは湿気 + 氷点付近温度でのみ作動するため、穏やかな天候で無駄に加熱することはありませんが、暖かい数か月は電源を切るのが良い運用です。表面施工マットは巻き取って夏期保管することもできます。
関連製品
車路用雪氷融解マットファミリーを引き続きご覧ください — 表面に合ったシートをお選びください:
コントローラーには、屋外用融雪用途定格のスマートサーモスタットをこれらと組み合わせてください。または融雪マットカテゴリページで製品群全体をご覧ください。
